MATARÓ (Capital del Maresme)
Situación:

Población situada en la comarca del Maresme, a 29 Km Nordeste de su provincia, Barcelona, en la región de Cataluña en España.

Tiene 123.906 habitantes ( 01/01/2011 fuente: Ayuntamiento Mataró) de los cuales 62.044 son hombres y 61.862 son mujeres. Tiene un termino municipal total de 22,50 Km2. Su temperatura media anual es de 15,9ºC, alcanzando los 30ºC en el mes de Julio.

* Más información (versión Cat): http://www.mataro.cat/portal/ca/ciutat/index.html





Datos Técnicos:

Latitud N 41º34'25''
Longitud E 2º26'30''
Altitud 27,45 m
Altitud Avenida del Maresme 4,40 m
Altitud Plaza Granollers 45 m
Altitud Plaza Francia 123 m
Altitud Can Bruguera 370 m
Altitud Cerro de Tarau. (Altitud máxima del término) 441 m
Superficie del término municipal 22,50 km2.
Superficie del casco urbano 8 km2.
Superficie del suelo no urbano 14,5 km2.
Orígenes:

En el siglo III antes de Cristo, los Romanos pisaron por primera vez Mataró, entonces llamada la Iluro. Antes que en el siglo XI quedase el topónimo de Mataró fijado para siempre, el núcleo urbano se llamaba Alarona y Civitas Fracta o Freta. El nombre de Mataró lo recibió del de Mata. el cual se encuentra documentado en el siglo X.
Mataró estaba dividida dos núcleos, Santa María y el Castillo de Mata. A finales del siglo XIV el crecimiento de la población se hacía evidente y se pensó en la desvinculación de la tutela del Castillo. En 1.419 Alfonso el Magnánimo inició el proceso para que en el año 1.480 Ferran II el Católico lo incorporara a la corona de manera definitiva.
En el siglo XVI se decidió la construcción de una muralla de la cual aún se conservan restos.
Título de Ciudad:

El 20 de Marzo de 1.702 se obtiene el título de Ciudad. Aprovechando la estancia de Felipe V en Barcelona a finales del 1.701 para jurar y celebrar Cortes, pidiendo el privilegio Real y el título de Ciudad. A partir de ese momento Mataró dejó de depender de Barcelona.
En 1.848, gracias al mataronense Miquel Biada i Bunyol se inaugura la primera línea ferroviaria de la península y la 10ª del mundo. El viaje inaugural se realizó de Barcelona a Mataró con la locomotora del mismo nombre de la capital del maresme.

* Más información sobre Miquel Biada i Bunyol: http://www.biada.com/ferrocarril/primer-ferrocarril.html
La Agricultura:

La recogida de la patata se consolida en 1.910 con la semilla Inglesa Royal Kidney. A principios del siglo XIX el crecimiento del cultivo de la patata era un echo y se abrió mercado en Perpinyà y Montpellier y más adelante llegó a los consumidores Británicos. En el año 1.932 las patatas locales obtuvieron la denominación de origen Mataró.
En 1.922 llegó a la población de Vilassar de Mar un floricultor Italiano llamado Beniamino Farina, que buscaba un clima que fuese bueno para sus claveles. Este hecho haría transformar el paisaje agrícola de la Ciudad y comarca.
La Industria:

Tiene sus antecedentes en los gremios textiles del s. XVIII. (de la Seda, de Tejedores, de Calceteros de Telar) creados por la significación que ya tomaba esta actividad en la vida económica local de aquella época. Actividad, que desde la mitad del s.XIX, se va especializando en el subsector del género de punto, consiguiendo a finales de siglo, una fuerza en el ámbito nacional e internacional que lleva a que en el año 1902 se constituyera la Asociación de Fabricantes de Mataró.

En este sentido, en el Maresme (Canet de Mar) en el año 1922 se establece la primera, y única del estado, Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica en Tejidos de Punto.

Esta importancia se ha mantenido hasta la actualidad, considerándose el primer distrito industrial del género de punto del estado.

* Más información: http://www.asegema.org


El Puerto:

Se luchaba por tener puerto desde 1.942. En el año 1.946 el Estado declaró de Interés Nacional y un año más tarde se aprueba el proyecto del puerto. Tres años más tarde, en 1.949 se empiezan las obras, pero desafortunadamente la empresa constructora abandona con la colocación del primer pilar.
En el año 1.988 la Generalidad de Cataluña dio luz verde al primer proyecto, compuesto por un puerto deportivo y otro pesquero.

* Información del puerto deportivo: http://www.capitanes.com/puertos/mataro/infortec.htm

EL MARESME:

El Maresme está compuesto por la sierra litoral y el mar mediterráneo. Ha significado un lugar de paso y un lugar de estancia para todas las culturas.

La comarca del maresme tiene alrededor de unos 300.000 habitantes, los cuales se dispararon en la década de los 60. El maresme lo compone 30 municipios. La ciudad más poblada de la comarca es, La Capital del Maresme, Mataró, con poco más de 112.000 habitantes. La menos poblada es el pueblo de Órrius. Órrius es un pueblo de interior, sin mar y aún así en verano y los fines de semana, multiplica su población por tres o cuatro.

En cuanto a la subsistencia de la comarca, está basada en la agricultura y la pesca, así como la Industria Textil. El Agricultor (Pages, en catalán) del Maresme, ha conseguido una agricultura intensiva y especializada. La ganadería no ha sido nunca importante en la comarca, pero si la pesca. Como no, destacar uno de los puertos pesqueros más Importante y conocido como es el Puerto de Arenys de Mar.

Datos de Interés:

FLORA: Pinos, encinas, alcornoques y maleza.

AGRICULTURA: La Ciudad se dedica básicamente a los productos de la huerta, como judías, pimientos, coles, cebollas, coliflor, así como la floricultura.

INDUSTRIA: Dedicada plenamente al ramo textil.

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